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发动机配件密封用新型硬/软质材料

发动机配件密封用新型硬/软质材料

【摘要】:
在发动机机室内正越来越多地使用具有密封功能的聚酰胺材料配件。德国材料制造商朗盛公司半结晶树脂和工业橡胶制品两个业务部门进行了一项联合研究计划,已经使得他们可以开发一种新型的硬(软)质合成材料,这种材料能够承受引擎罩内配件所需要的高温条件,并且注塑成型具有成本优势。新材料是以聚酰胺(PA)即一种Durethan牌号为基。?糜谟仓嗜人苄圆牧希磺饣?‰嫦鸾?HNBR)也就是Therban牌号为基础的材

在发动机机室内正越来越多地使用具有密封功能的聚酰胺材料配件。德国材料制造商朗盛公司半结晶树脂和工业橡胶制品两个业务部门进行了一项联合研究计划,已经使得他们可以开发一种新型的硬(软)质合成材料,这种材料能够承受引擎罩内配件所需要的高温条件,并且注塑成型具有成本优势。新材料是以聚酰胺(PA)即一种Durethan牌号为基。?糜谟仓嗜人苄圆牧希磺饣?‰嫦鸾?HNBR)也就是Therban牌号为基础的材料,主要用作弹性体材料。可以使用快速且具有成本效益的二元注塑成型技术加工(仅需要使用一台机器和一副模具)复合弹性体密封材料的热塑性配件,如进气管、阀盖、油盘等。两种材料连续注塑进入到回转式模具中,然后形成坚固的复合材料。